虽然在海外市场上面，Mota摩托表现亮眼，可是市场主要集中在中低端市场上面。

中低端市场也是销量最为大的市场。

可真正让品牌给立起来，还得要高端市场才行。

Mota摩托在1987年，海外销售两百六十万辆，销售额35.1亿美元，平均出口价格1350美元。

Mota摩托在海外市场上面的平均售价在1750美元。

中间有400美元的差价，自然被香江远贸和海外本地经销商给吃掉。

没有钱赚，谁愿意搞？

相比起海外销售的火爆，国内销售情况就变得稍稍显得有点少了，才六十万辆罢了。

陈怀庆对于Mota摩托取得如此的成绩，还是相当之满意。

“本来我还以为非洲那边穷，想不到摩托车需求还挺大的。”

此时Mota摩托的销售遍及全球。

Mota摩托在样式上面，可谓多种多样，有脚踏车，有弯梁、跨骑，还有赛摩样式的。

针对不同的市场，不断的调整在当地市场摩托车款式的投放。

世上大多数人，都对摩托车技术并不是太了解，买摩托车只是当做交通工具。

在技术上不落后的程度上，摩托车的样式决定了购买者的选择。

墨塔集团的工业设计团队，无疑发挥着无比重要的作用。

渝州大学和蜀川美院，都开设了工业设计课程，属于在国内第一批开设此类课程的大学了。

在工业设计上面，之前华国根本就没太有这个概念。

以前大家讲究的，是将产品生产出来扎实能用，至于说好看不好看？

都这个样子，有什么不好看的。

工业设计在资本主义发达国家快速发展，很重要一个原因，企业的相互竞争。

各家企业为了让自己的产品有吸引力，自然无所不用其极。

把产品给设计得漂漂亮亮的，这都属于基本操作。

请美女来宣传之类的，属于标配。

宋琦拿起陈怀庆的保温杯给自己倒上了一杯茶，咦，今天杯子里面居然不是茶，而是泡的枸杞。

宋琦奇异的看了眼陈怀庆，嘴角轻笑，老板这小别胜新婚呢！

陈怀庆看了眼宋琦的动作，也没有在意。

“非洲市场的开拓，的确挺让人惊喜的，杨兴涛干得不错。”

说着，宋琦目光盯着陈怀庆，墨塔集团在海外市场能够表现得这么好，香江远贸自然有大功的。

有功自然不能够不赏！

陈怀庆：“杨兴涛的确是一个很不错的人才，香江远贸在接下来，可是有很多的事情要做。”

墨塔集团可未从香江远贸抽调过一分钱，其赚的钱，全部都用在自身发展上面。

现在香江远贸已经有着相当强大的实力了。

在回内地之前，陈怀庆已经让Meta投资向香江远贸注资，并且和杨兴涛好好谈过一次。

香江远贸要大力的开拓在北边USSR的业务，现在USSR缺乏各种轻工业商品以及粮食。

是的，USSR居然在此时还缺粮，需要大量的进口。

这简直有着些让人诧异的程度。

二毛家可是大粮仓。

原因反正很多，最大的原因肯定是因为USSR对重工业偏执的重视，将全部资源都投入到军工类的资源里面。

等等，将资源给投入到重工业，和农业有什么关系？

要知道，农业机械也是重工业产品。

所以这个理由有些站不住脚的。

环境原因？

全球变暖对于很多国家来讲自然不是一个好消息，可对于USSR来讲，绝对属于一件好事。

因为很多在之前不能够耕种的土地，在全球变暖之后，就可以进行耕种。

多出来的土地，不就是粮食嘛！

实际上，更多的原因，还是USSR的农民种地积极性不高。

陈怀庆不能够将希望全部都寄托在肖卫东身上，得要做上几手准备才行。

实际上，陈怀庆还在物色一些合适的人选。

比如说牛其中。

牛其中通过打时间差的方式，用轻工业品从USSR“换”回了4架图154飞机。

对于陈怀庆来讲，倒是不用这样子麻烦，毕竟图154飞机也并不是太贵，就五、六千人民币罢了。

相比起图154的便宜，一架波音飞机可就得要两、三亿人民币。

刚刚开航的蜀川航空，自然没有什么太多选择。

“香江远贸在将来，可能会成长为全球知名的贸易商。”

全球化浪潮已经开始渐渐的兴起，随着全球化的到来，国际贸易额将会迅速的扩大。

香江远贸能够在其中吃下多少，那就得要看自己本事了。

宋琦：“希望如老板所愿！”

陈怀庆将话题转回Mota摩托：“日元升值估摸着还会持续几年时间，这几年时间是我们的黄金战略机遇期，一定得要让Mota摩托在海外市场上面彻底的站稳脚跟。”

陈怀庆还真的不知道日元升值到底在什么时候结束开始变得平稳起来。

反正应该还会持续几年时间。

怎么的，也得要在霓虹国的房地产泡沫和金融泡沫破碎之后吧！

实际上，霓虹国的泡沫破碎之后，日元升值还持续了几年时间。

之前的时候就说过，因为日元升值的缘故，霓虹国出现了产业转移和资本大规模对外输出。

实际上，日元升值对于霓虹国进行资本输出是有利的。

直接催生出来了亚洲四小虎。

霓虹国对亚洲经济的影响力获得了极大提升，各国大量的持有日元作为自己的外汇储备货币。

宋琦慎重的点头：“摩托车产能上面，在今年，我们就能够提升到400万，海外出口我们的目标是在三百五十万！”

陈怀庆轻轻的点头，全球摩托车市场到底有多大，他也不知道。

可陈怀庆也不担心墨塔集团如此高的产能会过剩之类。

全球摩托车市场潜力在那他不知道，可陈怀庆知道华国摩托车市场一年能够销售一千多万近两千万辆摩托车。

这还是摩托车市场萎缩之后的销售量。

最巅峰的时候，销量在两千万辆以上。

全球销量，一年几千万肯定没有任何问题。

陈怀庆：“汽车呢，我看现在汽车好像全部都是在国内销售，并没有进行出口？”

墨塔工业在去年生产各类汽车产量达到了74580辆，产能可谓急速扩张。

这些车子里面，自然也包括alto。

墨塔汽车也进一步坐实了华国第一汽车企业的名头。

墨塔汽车如此快速的发展，简直让很多人目瞪口呆。

华国在去年的轿车产量74000辆，而墨塔汽车的轿车产量为37211辆，占据一半的产能。

墨塔汽车一家生产的轿车，比国内其他车企加起来还要多。